Ônibus não é atrativo

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E por isso o transporte público tende a ficar mais caro, a cada dia. E afastando mais e mais os usuários.

Qual empresa de ônibus já quebrou em BH?


A antiga linha 1136 - Olaria/Glória: ônibus grande, com capacidade para aproximadamente 80 passageiros, com motorista e cobrador. Foi substituído pela...


... linha 1950 - Olaria/Glória: micro-ônibus, com capacidade de aproximadamente 40 pessoas, menor custo de manutenção, pneus menores e mais baratos, com motorista cobrando passagem, sem cobrador.

Retratos da incapacidade do transporte público em atrair clientes. Na contra-mão, as empresas apenas cortam custos para manter seus lucros, sem se preocupar em atrair público, como uma empresa qualquer. E os governos não fazem nada para impedir, ao contrário: dão suporte aos empresários. 

As ruas, a cada dia com mais carros. Os ônibus, a cada dia com menos interessados. Os empresários do setor, a cada dia com mais dinheiro no bolso.

Você já viu notícia de empresa de ônibus quebrando? E mula sem cabeça?

Bairro rico, bairro pobre

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À esquerda, bairro rico. À direita, bairro pobre. 

Nota-se a diferença pela cor: a região mais rica é mais verde, porque é mais arborizada. 

A mais pobre é mais cinza, pois o adensamento de residências retira espaço para as árvores. Regiões assim sofrem com mais calor.

Salários: Professor x Pedreiro

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Tem prefeitura no Brasil oferecendo salário maior para pedreiros do que para professores. Tudo bem, o absurdo aqui não é o salário do pedreiro - profissão honrada que deve ganhar bem.

O problema é o salário do professor - profissional que deve passar por 4 anos de faculdade! 

Esta é a pátria educadora?


Fonte: Portal Canal do Otário. Disponível em: http://www.canaldootario.com.br/blog/patria-educadora-de-um-pais-de-mentiras/. Acesso em: 25 jul 2015.

O FGTS está te roubando

Vamos diminuir a velocidade máxima permitida?

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Ao contrário do que a maioria imagina, reduzir a velocidade máxima permitida em vias expressas de, por exemplo, 80 km/h para 60 km/h, melhora o fluxo! Isso porque reduz a quantidade de acidentes.

Porcentagens da economia global

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E se existisse uma ogiva nuclear em cima de nossas cabeças?

EUA monitoram satélites russos que fazem manobras espaciais. Já imaginou se um deles tenha, a bordo, uma ogiva?

Lembra o episódio do anime Liga da Justiça, onde a Torre da Liga, no espaço, tem uma arma de destruição laser que pode mirar e acertar qualquer lugar na Terra, "por segurança". 

A realidade imitará a ficção?

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Quantos quilos de papel reciclado poupam uma árvore?

Fonte: Juventude Sustentável.

Saturno tem anel gigante

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Move BH: propaganda e realidade

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Descompasso. Essa é a palavra que resume a diferença entre a propaganda do Move - o BRT de Belo Horizonte - e a realidade.

O Move foi implantado às pressas na capital mineira, em substituição ao metrô, para atender à Copa do Mundo. A prefeitura, à época, propagandeava que o modelo era o mais viável: mais barato e mais rápido para implantação. As empresas de ônibus viram uma oportunidade de ouro: poderiam reduzir custos operacionais. Aliás, essas empresas só pensam nisso: lucro. Conseguir o lucro através de redução de custos operacionais é um dos caminhos preferidos dos Consórcios - ou seriam cartéis - que operam o sistema de transporte coletivo.

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