Parado no semáforo: você coloca o carro no ponto morto?

Não? Pois deveria! Basicamente por dois motivos. Vamos a eles:

1º Motivo: Desgaste da Embreagem
-Economia da embreagem do veículo: muitos motoristas, quando parados em um semáforo, engrenam a primeira marcha e pisam na embreagem até o fundo para aguardar o sinal verde. Alguns defendem que assim a arrancada é mais rápida e que não atrasam os outros motoristas.
-A arrancada fica mais rápida, mas em imperceptíveis milésimos. Tempo que causa desgaste da embreagem. 
-Empresas de ônibus instalam equipamentos que monitoram a quantidade de tempo que o pé do motorista aciona a embreagem. Se passar de 5 segundos, por exemplo, um sinal sonoro é ativado juntamente com um aparelho que conta quantas vezes isso acontece.
-Essas empresas sabem do prejuízo econômico que esse vício causa. Por isso os motoristas de algumas empresas de ônibus pisam o mínimo possível na embreagem, e no semáforo deixam o veículo em ponto morto.
-Você cidadão comum deveria fazer o mesmo. Outra dica: caso precise fazer um controle de embreagem em uma subida evite acelerar muito, porque a embreagem acionada juntamente com uma grande aceleração é a causa de maior desgaste do sistema de embreagem. Então fique atento!

2º Motivo: Risco de Morte
-Como assim? Eu posso morrer por engrenar um veículo esperando um semáforo abrir? A resposta é sim. Não por causa do ato em si, mas do risco em uma tentativa de assalto.
-A situação é a seguinte: você está parado em um semáforo, com o carro engrenado em primeira marcha, pé no fundo da embreagem, um assaltante se aproxima de você com uma arma em punho, anuncia o assalto, você se assusta, solta o pedal da embreagem sem querer, o carro pula pra frente, o assaltante nervoso pensa que você está arrancando o veículo e... atira em você.


-Isso acontece mais do que você pode imaginar. A maioria das autoescolas não falam sobre essa possibilidade, e ensinam o aluno de maneira incorreta porque é mas cômodo para alguns alunos, muitos tem insegurança em deixar o veículo voltar ao arrancar em um semáforo.


-Ficar com o carro engrenado de antemão dá uma falsa segurança, o aluno tem que perder o medo de deixar o carro voltar e aprender a engrenar o veículo e arrancar mesmo em situações difíceis, como uma subida.
-Você que já saiu da autoescola faz tempo e aprendeu da maneira errada tente se corrigir. E quem está aprendendo agora converse com seu instrutor. Conhecimento tem que ser disseminado!

Um comentário:

Anônimo disse...

Eu paro e faço a meia embreagem


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